【招标信用】中铁十一局、中铁十四局在湖北中标项目
【招标信用】中铁十一局、中铁十四局在湖北中标项目:本条项目信息由剑鱼标讯湖北招标网为您提供。登录后即可免费查看完整信息。
基本信息
| 地区 | 湖北 恩施土家族苗族自治州 | 采购单位 | |
| 招标代理机构 | 项目名称 | 宣恩县第二污水处理厂新建及管网扩建工程(EPC) | |
| 采购联系人 | *** | 采购电话 | *** |
项目名称:宣恩县第二污水处理厂新建及管网扩建工程(EPC)
建设地点:宣恩县
建设规模:新建污水处理厂1座,处理规模3万m3/d。新建污水收集管网21071米、污水检查井780座、接户井963座等其他配套设施。
其他:本次招标模式为 EPC 招标。
招标范围:本项目本次采用设计、采购、施工总承包(EPC)模式建设,工程总承包企业对本项目服务范围内管网排查、设计优化、施工图设计和图审、采购、施工、竣工验收等实行全过程承包,并对工程的质量、安全、工期对外协调等全面负责,完成施工图预算编制并配合预算审核。
标段划分:1个标段
计划工期:730日历天,计划开工日期2026年08月31日
合同估算价:***元
中标人:中铁十一局集团有限公司
恩施五谷丰登建设工程有限公司
中铁十一局集团第六工程有限公司
中标价(元)***.00
项目名称;府澴河出口河段综合整治工程涉铁河道整治工程FHHHDSG标段施工
建设地点:湖北省武汉市。
建设规模:①府澴河出口河段综合整治工程涉铁河道工程在沪蓉铁路桥下扩挖河道(交叉处铁路中心里程K803+844.25),河道与铁路交角约84°,扩挖河道底宽120m,顶宽250m,全长94m,河道两岸边坡开挖比1:3.5,设两级平台,岸顶与现状地面顺接;铁路桥下最大开挖深度约9.81m,平均开挖深度约6.5m;河道边坡、施工范围上游10m、下游15m内采用0.5m厚钢格宾网笼石防护,河底采用0.35m厚钢筋砼护底。②府澴河出口河段综合整治工程涉铁河道工程在丹水池联络线下行桥下扩挖河道(交叉处铁路中心里程K0+907.19),河道与铁路交叉角度85.8°,扩挖河道底宽120m,顶宽267.5m,全长87.8m,河道两岸顶坡开挖比均为1:3.5,底坡左岸开挖比1:3.5,底坡右岸开挖比1:5,设两级平台,岸顶与现状地面顺接;铁路桥下最大开挖深度约12.11m,平均开挖深度约8.2m;河道边坡、施工范围上游10m、下游15m内采用0.5m厚钢格宾网笼石防护,河底采用0.35m厚钢筋砼护底。③府澴河出口河段综合整治工程涉铁河道工程在滠武线上行桥下扩挖河道(交叉处铁路中心里程K1+746.60),河道与铁路交叉角度85.6°,扩挖河道底宽109m,顶宽267.5m,全长87.7m,河道两岸边坡开挖坡比1:3.5,设两级平台,岸顶与现状地面顺接;铁路桥下最大开挖深度约11.2m,平均开挖深度约8m;河道边坡、施工范围上游10m、下游15m内采用0.5m厚钢格宾网笼石防护,河底采用0.35m厚钢筋砼护底。④府澴河出口河段综合整治工程涉铁河道工程在京广高速铁路及滠武线下行桥下扩挖河道(交叉处铁路中心里程分别为K1213+945.98、K2+913.03),河道与铁路交叉角度分别为44.0°、45.9°,扩挖河道底宽107.5m,顶宽250m,全长167.8m,河道左、右岸边坡开挖坡比1:3.5,分别设两级、三级平台,岸顶与现状地面顺接;河道边坡、施工范围上游10m、下游15m内均采用0.5m厚钢格宾网笼石防护,河底均采用0.35m厚钢筋砼护底。⑤府澴河出口河段综合整治工程涉铁河道工程在京广改线段桥下扩挖河道(交叉处铁路中心里程DK1176+941.60),河道与铁路交叉角度88.36°,扩挖河道底宽120m,总宽230m,全长91.3m,河道左岸坡比1:5,设一级平台,河道右岸坡比1:3.5,设二级平台,岸顶与现状地面顺接;河道边坡、施工范围上游10m、下游15m内采用0.50m厚钢格宾网笼石防护,河底采用0.35m厚钢筋砼护底。
其他:主要技术标准:河道及堤防的防洪标准为50年一遇,桥梁的防洪标准为100年一遇;河道扩挖岸坡为2~3级边坡;基坑边坡防护等级一级。
中标人:中铁十四局集团有限公司
中标价(元)122482568.000000
建设地点:宣恩县
建设规模:新建污水处理厂1座,处理规模3万m3/d。新建污水收集管网21071米、污水检查井780座、接户井963座等其他配套设施。
其他:本次招标模式为 EPC 招标。
招标范围:本项目本次采用设计、采购、施工总承包(EPC)模式建设,工程总承包企业对本项目服务范围内管网排查、设计优化、施工图设计和图审、采购、施工、竣工验收等实行全过程承包,并对工程的质量、安全、工期对外协调等全面负责,完成施工图预算编制并配合预算审核。
标段划分:1个标段
计划工期:730日历天,计划开工日期2026年08月31日
合同估算价:***元
中标人:中铁十一局集团有限公司
恩施五谷丰登建设工程有限公司
中铁十一局集团第六工程有限公司
中标价(元)***.00
项目名称;府澴河出口河段综合整治工程涉铁河道整治工程FHHHDSG标段施工
建设地点:湖北省武汉市。
建设规模:①府澴河出口河段综合整治工程涉铁河道工程在沪蓉铁路桥下扩挖河道(交叉处铁路中心里程K803+844.25),河道与铁路交角约84°,扩挖河道底宽120m,顶宽250m,全长94m,河道两岸边坡开挖比1:3.5,设两级平台,岸顶与现状地面顺接;铁路桥下最大开挖深度约9.81m,平均开挖深度约6.5m;河道边坡、施工范围上游10m、下游15m内采用0.5m厚钢格宾网笼石防护,河底采用0.35m厚钢筋砼护底。②府澴河出口河段综合整治工程涉铁河道工程在丹水池联络线下行桥下扩挖河道(交叉处铁路中心里程K0+907.19),河道与铁路交叉角度85.8°,扩挖河道底宽120m,顶宽267.5m,全长87.8m,河道两岸顶坡开挖比均为1:3.5,底坡左岸开挖比1:3.5,底坡右岸开挖比1:5,设两级平台,岸顶与现状地面顺接;铁路桥下最大开挖深度约12.11m,平均开挖深度约8.2m;河道边坡、施工范围上游10m、下游15m内采用0.5m厚钢格宾网笼石防护,河底采用0.35m厚钢筋砼护底。③府澴河出口河段综合整治工程涉铁河道工程在滠武线上行桥下扩挖河道(交叉处铁路中心里程K1+746.60),河道与铁路交叉角度85.6°,扩挖河道底宽109m,顶宽267.5m,全长87.7m,河道两岸边坡开挖坡比1:3.5,设两级平台,岸顶与现状地面顺接;铁路桥下最大开挖深度约11.2m,平均开挖深度约8m;河道边坡、施工范围上游10m、下游15m内采用0.5m厚钢格宾网笼石防护,河底采用0.35m厚钢筋砼护底。④府澴河出口河段综合整治工程涉铁河道工程在京广高速铁路及滠武线下行桥下扩挖河道(交叉处铁路中心里程分别为K1213+945.98、K2+913.03),河道与铁路交叉角度分别为44.0°、45.9°,扩挖河道底宽107.5m,顶宽250m,全长167.8m,河道左、右岸边坡开挖坡比1:3.5,分别设两级、三级平台,岸顶与现状地面顺接;河道边坡、施工范围上游10m、下游15m内均采用0.5m厚钢格宾网笼石防护,河底均采用0.35m厚钢筋砼护底。⑤府澴河出口河段综合整治工程涉铁河道工程在京广改线段桥下扩挖河道(交叉处铁路中心里程DK1176+941.60),河道与铁路交叉角度88.36°,扩挖河道底宽120m,总宽230m,全长91.3m,河道左岸坡比1:5,设一级平台,河道右岸坡比1:3.5,设二级平台,岸顶与现状地面顺接;河道边坡、施工范围上游10m、下游15m内采用0.50m厚钢格宾网笼石防护,河底采用0.35m厚钢筋砼护底。
其他:主要技术标准:河道及堤防的防洪标准为50年一遇,桥梁的防洪标准为100年一遇;河道扩挖岸坡为2~3级边坡;基坑边坡防护等级一级。
中标人:中铁十四局集团有限公司
中标价(元)122482568.000000
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