【招标信用】227亿的大项目开始招标了，即将开建

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近日，二广高速公路襄阳隆中互通至荆州草安枢纽段改扩建工程项目投资人招标EGXJTZR-1标段（第二次）正式发布招标公告。
该项目估算总投资约227亿元，计划工期1260日历天，计划开工日期为2026年6月30日。
项目位于湖北省境内，途经襄阳市、荆门市、荆州市三大地级市。
具体路线起于襄阳市襄城区隆中街道，对接二广高速公路郜营枢纽至隆中互通段，向南经襄阳市宜城市、荆门市钟祥市、东宝区、掇刀区、沙洋县，止于荆州市荆州区纪南镇，对接二广高速公路荆州绕城段。路线全长约177公里。
既有项目为双向四车道高速公路，设计速度100km/h，于2004年6月28日建成通车收费，收费截止日期为2034年9月14日，原运营单位为葛洲坝湖北襄荆高速公路有限公司。
改扩建项目主线共设桥梁12624米/330座，其中特大桥2708米/3座、大桥1688米/12座、中桥3879米/64座、小桥4350米/251座。
原位改扩建互通14处，分离式立体交叉29座（主线上跨分离式19座、主线下穿分离式10座）。天桥52座，其中新建5座、拆除重建47座。服务区3处，原位扩建2处、移位扩建1处。
项目以既有公路走廊为基础，采用两侧拼宽为主、局部分离增建的方式实施改扩建。新建标准为双向八车道高速公路，设计速度120km/h，路基宽度42.0米。
本次招标标段为EGXJTZR-1标段（第二次），招标范围为项目的投资人。中标人须按照《中华人民共和国公司法》及相关法律政策规定组建项目公司。
项目公司负责项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理、对原运营单位收费权益的补偿以及项目移交等全过程工作。
项目实行自主经营、自负盈亏，特许经营期满后，须按协议约定将公路、附属设施、土地使用权、无形资产及相关资料依法移交。
该项目采用特许经营模式建设，实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门最终批复为准。
二广高速是国家高速公路网南北向重要干线通道，襄阳至荆州段现状四车道标准已难以满足日益增长的交通需求。
改扩建为双向八车道后，通行能力将提升一倍以上，有效缓解当前及未来的交通拥堵压力。
项目直接串联襄阳、荆门、荆州三市，建成后将进一步强化鄂中地区与鄂北、鄂南区域的快速联系，推动汉江生态经济带与长江经济带的交通衔接。
作为既有运营路段的改扩建工程，项目还涉及对原运营单位收费权益的补偿安排，这种存量资产的盘活模式对湖北省内其他高速公路改扩建项目具有参考价值。
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