【招标信用】280亿的大项目开始招标了！

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近日，中国铁路武汉局集团有限公司武汉工程建设指挥部发布新建武汉枢纽直通线及相关工程站前工程施工总价承包招标资格预审公告。公告显示，该项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
项目位于湖北省武汉市、孝感市。建设规模主要包括武汉枢纽直通线工程和三四线铁路工程两大部分。武汉枢纽直通线工程涵盖云梦东至南湖东站正线工程，线路全长90.419公里，其中新建正线79.021公里。
工程还包括黄家湖线路所预留南延条件同步实施工程、改建吴家山货车联络线、改建余花联络线以及新建汉阳动车所及动走线工程。三四线铁路工程则包含指定范围内的相关工程。
项目主要技术标准方面，武汉枢纽直通线铁路等级为高速铁路，设计速度根据区段不同分别为350公里/小时和250公里/小时，正线数目为双线。三四线铁路工程等级为城际铁路，设计速度200公里/小时。
本次招标施工站前标段共划分为4个标段，具体如下：
站前ZTXZQ-1标段：起讫里程包含正线DK0+000～DK3+223.098、WJDK0+000～WJDK7+713.923；黄家湖线路所预留南延条件同步实施工程WGDK0+000～WGDK0+882.082；三四线铁路SDK0+096.81～SDK3+233.510；改建余花联络线上行线YWHDK8+900～YWHDK9+581.632；改建余花联络线下行线WHDK8+410～WHDK9+587.813。
主要工程内容包括武九联络线跨文化大道立交特大桥、武九联络线左线跨京广铁路特大桥、武九联络线右线跨京广铁路特大桥、黄家湖线路所特大桥、三四线左线跨青菱河特大桥、三四线右线跨青菱河特大桥、三四线跨青菱立交特大桥、白沙洲长江桥跨青菱立交段特大桥、武黄城际改线跨野芷湖大桥，以及改建余花联络线路基、正线路基。重点工程为武九联络线跨文化大道特大桥及改建余花联络线工程。
站前ZTXZQ-3标段：起讫里程为正线DK7+034.743～DK16+129.28；三四线铁路SDK7+045.13～SDK7+436.430。
主要工程内容包括白沙洲长江桥跨汪家嘴立交段特大桥、汉阳站南咽喉区特大桥、汉阳站D1走行线大桥、汉阳站D2走行线特大桥、三四线长江北岸大桥、汉阳动车所场坪路基及其他配套生产房屋及生产附属房屋、汉阳站站场配套工程。
站前ZTXZQ-4标段：起讫里程为正线DK16+129.28～DK31+172.267；改建吴家山货车联络线GHYDK0+150～GHYDK1+002.196。
主要工程内容涵盖全线铺轨工程（不含白沙洲公铁大桥DK3+223.098-DK7+034.743段的道砟铺设）、有砟地段道砟铺设，汉阳站北咽喉区特大桥、什湖特大桥，蔡家台汉江特大桥，改建吴家山货车联络线路基，配套生产房屋及生产附属房屋。重点工程为蔡家台汉江特大桥。
站前ZTXZQ-5标段：起讫里程为正线DK42+569.575～DK82+723.094。主要工程内容包括府河特大桥、孝感南高架站特大桥、澴水河特大桥、配套生产房屋及生产附属房屋。重点工程为府河特大桥。
项目计划工期为1826日历天。站前ZTXZQ-1、站前ZTXZQ-3、站前ZTXZQ-4、站前ZTXZQ-5标段计划开工日期为2026年4月30日，计划竣工日期为2031年4月30日。
该项目总投资额高达280.53亿元，是湖北省乃至全国铁路网规划中的重要组成部分。
项目建成后，将进一步完善武汉枢纽的铁路布局，提升枢纽的运输能力和灵活性，加强武汉与周边城市的联系，对于优化区域综合交通体系、促进沿线经济社会发展、满足不断增长的运输需求具有重要意义。
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