【招标信用】126.38亿！涉及蕲春的这个高速项目将要开建……

近日，武汉至黄梅高速公路团风至蕲春段项目施工图设计阶段勘察设计WMTQSJ-1标段正式启动公开招标，标志着该项目从前期筹备稳步迈入实质性实施阶段，为后续工程顺利开工筑牢基础。
据悉，该项目（以下简称“本项目”）已顺利完成前期核心审批环节，先后获湖北省发展和改革委员会以《省发改委关于武汉至黄梅高速公路团风至蕲春段项目核准的批复》（鄂发改审批服务[2025]307号）批准立项，湖北省交通运输厅以《省交通运输厅关于武汉至黄梅高速公路团风至蕲春段初步设计的批复》（鄂交函〔2025〕159号）批复初步设计。目前，项目建设资金已全额落实，招标工作由武汉交投武梅高速项目建设管理有限公司牵头组织，湖北省招标股份有限公司承担代理事宜，本次招标采用资格后审方式开展。
本项目选址于湖北省黄冈市，线路串联多重交通节点，区位优势突出。项目起点位于武汉市新洲区大埠村张家塆以南、武汉与黄冈市界附近（罗霍洲左汊河道），顺接拟建的武汉至黄梅高速公路武汉段，起点桩号为K0+000；线路自北向南依次途经团风南、黄州北、浠水南等区域，终点止于黄冈市蕲春县彭思镇余凉村许家塆附近，与蕲春至太湖高速公路无缝衔接，同时预留了与规划待建的武汉至黄梅高速公路蕲春至黄梅段的接线接口。项目终点桩号为K70+384.45（含短链3045.45m，对应K22+148.55=K25+194），主线全长67.339km，同步建设浠水西互通连接线，长度约3.95km。
本项目建设规格高、配套设施全，技术标准严格对标行业前沿。主线按双向六车道高速公路标准建设，设计时速120km/h，路基宽度34m；浠水西互通连接线采用一级公路标准建设，设计时速80km/h，路基宽度25.5m。工程内容涵盖桥梁、隧道、互通立交及配套服务设施等，其中主线拟建设桥梁33251.1m/42座（含互通区主线桥、主线上跨分离式立交桥），含特大桥20344.1m/10座、大中桥12907m/32座，核心控制性工程罗霍洲左汊2号特大桥为160+230m钢-混凝土组合梁独塔斜拉桥；配套建设隧道1座，长度677m；规划布设互通式立交9处，分别为袁家铺枢纽、孙镇枢纽、团风东、陶店南、江林枢纽、浠水西、浠水南、彭思、余凉枢纽；同步规划建设服务区、养护工区、管理分中心各1处，全方位保障项目运营需求。
项目严格遵循行业技术规范，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，设计洪水频率执行特大桥1/300、其他工程1/100的标准，地震动峰值加速度为0.05g，团风县区域为0.10g，其余技术指标均严格按照《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。项目总投资概算约126.382亿元，建成通车后，将进一步完善武鄂黄黄都市圈路网体系，加速区域交通互联互通，为长江经济带发展战略落地及武汉都市圈一体化建设提供强有力的交通保障。
本次招标的WMTQSJ-1标段为项目总体牵头标段，中标单位将承担全线施工图勘察设计的组织管理、初步设计优化细化及全流程施工图勘察设计任务，同时负责设计变更、施工阶段及缺陷责任期内的后续服务工作。该标段服务周期总计2025日历天，其中施工图勘察设计200日历天、施工期服务1095日历天、缺陷责任期服务730日历天，项目计划于2026年3月正式开工
来源：铁路公路中标平台
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