【招标公告】座舱语音测试系统国际招标公告(1)

东风国际招标有限公司受招标人委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标，于2025-02-24在中国国际招标网公告。本 次招标采用传统招标方式，现邀请合格投标人参加投标。 1、招标条件 项目概况:座舱语音测试系统 1套 资金到位或资金来源落实情况:已落实 项目已具备招标条件的说明:已具备 2、招标内容 招标项目编号:0679-254DFXYDA007 招标项目名称:座舱语音测试系统 项目实施地点:中国湖北省 招标产品列表(主要设备):

序 号	产 品 名 称	数 量	量 简要技术规格	备 注
			2.1*本项目即座舱语音测试系统，用于汽车智 能座舱内各种紧急呼叫、免提通话、语音交互 性能测试。 2.2*满足最新版标准ITU-T P.1100、ITU-T P.1110、ITU-T P.1120、ITU-T P.1140NB、ITU-T P.1140WB、ECE- R144、GOST 33468-NB、GOST 33468-WB的测试要求。 2.3*系统软件升级：在 GB《车载事故紧急呼叫系统》和GB/T《道路 车辆免提通话和语音交互性能要求及试验方 法》发布后，供应商应及时升级本系统，满足 标准中紧急呼叫、免提通话、语音交互性能测 试要求。 2.4*网络系统模拟器升级：投标方 负责升级招标方已有的Rohde-Schwarz CMW500综测仪，满足本项目涉及的试验标 准/法规的所有测试要求。有关招标方已有的 CMW500综测仪的功能配置，详见条款“9.其 它说明”。 2.5*为满足GB/T《道路车辆免提通 话和语音交互性能要求及试验方法》报批稿标 准中关于“语音解码网络模拟”功能要求，及 ITU-T P1140的8.12条款相关功能实现的需 求，本项目测试系统的音频测试前端与蜂窝网 络模拟器应支持RTP数据包交互，并内置标准 规定的AMR-NB、AMR-WB、EVS-NB、EVS-WB、EVS-SWB编解码器，可以实现模拟数 据包到达时间变化和数据包丢失的分组交换网 络连接进行测量。 2.6*为满足测试系统的音频 测试前端“语音解码网络模拟”的功能需求，系 统应支持市面上主流的网络模拟器 Rohde-Schwarz CMW500/CMX500 、Keysight E7515UXM、Antitsu MD8475A/B MT8000A 的4G/5G IP互连，并在投标文件中提供详细的 技术参数和实施方案。 4.1 *环境条件：使用 温度：0℃～40℃；保存温度：-5℃～50℃；环境湿度：20%～90%RH。 4.2 *电源输入：AC 220V±10%，50Hz±10%。 5.2.1*仿真 嘴：应满足本项目涉及的国内外标准的测试要 求。仿真嘴应符合ITU-T P.51和ITU-T P.58的 规定，并在MRP处进行校准和均衡（依据 ITU-T P.340）。均衡时，将测得的参考信号 和源信号的功率谱密度进行比较得到补偿曲 线。在免提参考点（HFRP）处进行声压校 准，并对MRP的声压级进行相应地修正（依 据ITU-T P.581）。 5.2.2*仿真耳：应满足本 项目涉及的国内外标准的测试要求。仿真耳应 符合ITU-T P.57要求，HATS左、右仿真耳的 声信号均被使用。HATS左右仿真耳都应能声 校准。HATS应能进行线性均衡（LIN）、自 由场均衡（FF）或扩散场均衡（DF）（依据 ITU-T P.581）。 5.2.3.1 人工耳 5.2.3.1.1 *频 率范围：优于3.5Hz～20kHz； 5.2.3.1.2 *动态 范围：优于15.5dBSPL（A）~146dBSPL；5.2.3.1.3 *麦克风灵敏度：50mv/Pa； 5.2.3.1.4 *频响、指向性：满足ITU-T P.58要求；

5.2.3.1.5 *支持最新ITU-T P.57 type 3.3类型人 工耳，同时支持后续升级到ITU-T P.57 type 4.4类型人工耳。 5.2.3.1.6 *均衡和校准：满足 、。 5.2.3.2 人工 嘴 5.2.3.2.1 *扬声器配置：2分频； 5.2.3.2.3 * 指向性、失真：满足ITU-T P.58要求； 5.2.3.2.4 *频响：满足ETSI TS 102 924要求； 5.3.1.1 免提通话测试 5.3.1.1.1 *满足ITU-T P.1100、ITU-T P.1110、ITU-T P.1120所有测 试要求。 5.3.1.1.2 *满足GB/T《道路车辆免 提通话和语音交互性能要求及试验方法》中关 于免提通话试验的标准要求。 5.3.1.1.3 *与第 三方对应网络模拟器配合支持4G VoLTE和5G VoNR通话语音质量测试要求（并向下兼容国 内外2G/3G测试要求）。 5.3.1.2 紧急通话测 试 5.3.1.2.1 *满足ITU-T P.1140NB、ITU-T P.1140WB、GOST 33468-NB、GOST 33468-WB、ECE-R144音频性能标准要求的 所有测试项目。 5.3.1.2.2 *符合中国国标E- Call AECS 引用的GB/T《道路车辆免提通话 和语音交互性能要求及试验方法》中关于紧急 通话部分的标准要求。 5.3.1.2.3 *与第三方对 应网络模拟器配合支持4G VoLTE和5G VoNR 网络下的测试要求（并向下兼容国内外2G/3G 测试要求）。 5.3.1.3 语言交互和智能语音测 试功能 5.3.1.3.1 *用于完成智能语音测试，测 试结果可用于计算唤醒时间、唤醒成功率、交 互成功率、句识别率、交互响应时间、误唤醒 频度等指标。 5.3.1.3.2 *满足GB/T《道路车辆 免提通话和语音交互性能要求及试验方法》中 关于语言交互性能试验的标准要求。 5.3.1.3.3 *软件支持背景噪声响度变化的自动伦巴效应 模拟。 5.3.2.1 多功能采集前端设备的硬件配 置 5.3.2.1.1 *通道要求：不少于4个通道200V 极化电压麦克风输入，2通道带功放输出，立 体声输出接口等。 5.3.2.1.2 *包含2个模拟 BNC输入和2个模拟BNC输出。 5.3.2.1.4 *包 含2个通道的人工嘴输出模块。 5.3.2.1.5 *包 含4个通道的人工耳输入模块。 5.3.2.1.6 *支 持车载4G VoLTE通话的VoIP模块，该模块包 含RFC 3261的主要功能，并集成了一个支持 大量语音编解码器的SIP-VoIP客户端。 5.3.2.1.7 *支持车载5G VoNR通话的VoIP模 座 块，，该模块包含RFC 3261的主要功能，并 舱 集成了一个支持大量语音编解码器的SIP-VoIP 语 客户端。 5.3.2.1.8 *与第三方网络系统模拟器 音 1 1 测 套 配合，能兼容国内外2G/3G测试要求。 5.3.2.1.9 *支持车载VoLTE和VoNR模式下的网 试 络损伤模拟模块，提供可选的网络损伤功能。 系 它允许在有损的网络条件下（抖动、延迟、丢 统 包）、甚至在DTX（不连续传输）开启的情 况下进行可复现的测量。 5.3.2.1.10 *支持EVS 编码，支持EVS编码下的窄带、宽带和超宽带 通话测试。 5.3.2.1.11 *支持BT连接测试，编 码支持HSP，HFP, A2DP,mSBC等编码模式。 5.3.2.2 测试系统的主体软件配置 5.3.2.2.1 *支 持3QUEST窄带和宽带降噪测试。 5.3.2.2.2 * 支持ETSI TS 103 281, Model A要求的 3QUEST-SWB/FB超宽带和全频带降噪测试。 5.3.2.1.4 *包含2个通道的人工嘴输出模块。 5.3.2.1.5 *包含4个通道的人工耳输入模块。 5.3.2.1.6 *支持车载4G VoLTE通话的VoIP模 块，该模块包含RFC 3261的主要功能，并集 成了一个支持大量语音编解码器的SIP-VoIP客 户端。 5.3.2.1.7 *支持车载5G VoNR通话的 VoIP模块，，该模块包含RFC 3261的主要功 能，并集成了一个支持大量语音编解码器的 SIP-VoIP客户端。 5.3.2.1.8 *与第三方网络系 统模拟器配合，能兼容国内外2G/3G测试要 求。 5.3.2.1.9 *支持车载VoLTE和VoNR模式 下的网络损伤模拟模块，提供可选的网络损伤 功能。它允许在有损的网络条件下（抖动、延 迟、丢包）、甚至在DTX（不连续传输）开 启的情况下进行可复现的测量。 5.3.2.1.10*支 持EVS编码，支持EVS编码下的窄带、宽带和 超宽带通话测试。 5.3.2.1.11 *支持BT连接测 试，编码支持HSP，HFP, A2DP,mSBC等编码 模式。 5.3.2.2 测试系统的主体软件配置 5.3.2.2.1 *支持3QUEST窄带和宽带降噪测 试。 5.3.2.2.2 *支持ETSI TS 103 281, Model A要求的3QUEST-SWB/FB超宽带和全频带降 噪测试。 5.3.2.2.8 *支持GB/T《道路车辆免 提通话和语音交互性能要求及试验方法》标准 的所有测试（包括标准中的可选项目如MOS 评价）。 5.3.3.1多通道采集前端 5.3.3.1.1 *频 率响应：±0.05dB； 5.3.3.1.2 *模拟输入信噪 比：20Hz-20kHz，+6dBV Range: typ.- 112dB； 5.3.3.1.3 *模拟输出信噪比：20Hz- 20kHz，+6dBV Range: typ.-104dB； 5.3.3.1.4 *串扰@1 kHz: < -120 dB。 5.3.3.2嘴 放/输出模块 5.3.3.2.1 *精度±0.1 dB (1 kHz,4 Ω)； 5.3.3.2.2 *平坦度±1.0 dB (20Hz– 20kHz)； 5.3.3.2.3 *信噪比100 dB (20Hz– 20kHz)； 5.3.3.2.4 *失真<-90 dB (1kHz,4Ω)； 5.3.3.2.5 *串扰<-110dB。 5.3.3.3 麦克风输入模块 5.3.3.3.1 *精度 ±0.1dB(1kHz)； 5.3.3.3.2 *信噪比112 dB (3.0 VRMS, 20 Hz–20kHz)； 5.3.3.3.3 *失真<- 108dB(3.0VRMS,1kHz）。 5.3.3.4 *人工嘴校 准麦克风：平均频谱精度应在±3dB以内。 5.4.1*采用全频扬声器和低音扬声器的布置来 再现车内的背景噪声，背景噪声模拟回放系统 应符合ETSI TS 103 224标准的要求，投标时 提供相关技术证明资料。 5.4.4*背景噪声模拟 回放系统针对声场的还原维度，包含声压级、 频率响应、相位、指向性、延时等多个维度， 以保证声场还原精度。 5.4.5*背景噪声可以实 现与语料播放系统的多种同步。 5.4.8*背景噪 声模拟回放系统后续可以扩展声场的混响采集 模拟功能，用于模拟不同房间的混响特性。 5.4.10*满足ETSI ES 202 396-1标准和ETSI TS 103 224标准的噪声模拟方式。 5.4.11*满 足欧盟e-call 紧急呼救系统ITU-T P.1140标准 对背景噪声场的要求。 5.4.12*满足GB/T《道 路车辆免提通话和语音交互性能要求及试验 方法》对背景噪声场的要求。 5.4.13*可以完 成声场的数字均衡。 5.4.14*采集前端可以通 过背景噪声模拟回放软件实现远程控制。 5.4.15*支持开机后系统自动硬件检测。 5.5.1* 采集前端技术指标应能匹配本项目测试系统， 并满足背景噪声模拟系统的各项技术指标要 求。支持招标方已有的“德国HEAD公司 HMS IV.0数字人工头”的连接使用（提供连接线，保 证便携式采集系统连接人工头进行数据采 集）。 5.5.2*便携式噪声录制采集系统需要内 置大容量电池，支持外场汽车噪声录制采集需 要。 5.5.4*便携式噪声录制采集系统需内置北 斗、GPS卫星接收器，GPS卫星接收器的更新 速率不小于10Hz。 5.5.8*监听功能：要求能 够连接耳机监听任意通道的数据，可实时回放 和监听。 5.6.1*所提供的上述测试系统和相关 测试算法，需经过正规标准组织和机构授权， 不得存在侵权行为，任何仿冒和侵权的软件和 测试算法将不被接受。 5.6.2*系统升级满足 GB/T《道路车辆免提通话和语音交互性能要 求及试验方法》规定的AECS E-Call测试要求

应包括基于相对分析方法的语音回声质量评 价、有背景噪声环境下的语音质量、有背景噪 声环境下的发送方向聆听努力度等重点试验项 目。 5.6.3*所提供的软硬件均为自行研发生 产，硬件采集前端设备为原始生产厂家，非第 三方拼凑集成，以保证后续售后服务的可持续 性和适配稳定性。 5.6.4*认证支持：测试系统 应是CarPlay、Android auto、紧急通话等国 际测试认证时认可的设备。

3、投标人资格要求 投标人应具备的资格或业绩: *业绩要求： 投标人（投标人为代理商或系统集成商的，可提供产品制造商的业绩材料作为证明文件）2021年1月1日至投标截止时间内，在中国境内销售的正常运营的同本项目“座舱语音测试系统”类似的成套设备不少于2套，并且合同主体或最终用户是车辆制造 商或零部件制造商或检测机构，须提供业绩证明材料（包括合同复印件或终验收报告复印件等，成套设备需至少体现“紧急呼 叫、免提通话、语音交互”测试功能。若合同或验收报告无法反映上述项目特征，需提供技术协议等相关补充证明材料；评标 委员会保留审核原件的权利；合同或终验收报告中涉及商业机密的部分可隐去，但需至少体现本业绩要求中用户名称、设备名 称、最终用户信息、合同签订日期等内容。） *本次招标要求投标人提供的其它资格证明文件： 1.信誉要求：投标人存在如下情形的不得参与本项目投标（投标人需提供下述情况网页截图证明或书面承诺，评标委员会将在 评标现场对相关情况予以核实，如出现投标文件中提供的网页截图证明或书面承诺与评标委员会现场核实情况不一致，以评标 委员会现场核查结果为准进行评审。） （1）被《国家企业信息公示系统》（https://www.gsxt.gov .cn）列入严重违法失信、经营异常名录的。 （2）被《信用中国》（https://www.creditchina.gov.cn）列入严重违法失信、失信被执行人、重大税收违法当事人的。（3）被列入《中国政府采购网》（http://www.ccgp.gov.cn）发布的“严重违法失信行为记录名单”。 （4）被列入《军队采购网》（https://www.plap.mil.cn）发布的“失信名单”和“暂停资格名单”。 （5）被东风汽车集团有限公司列入“黑名单”且在执行期的。 （6）与东风汽车集团有限公司已认定且在执行期的“黑名单”主体存在关联关系的。 （7）被国务院国有资产监督管理委员公布在《假冒中央企业名单》的。 2.资质要求： 2.1投标人应为中华人民共和国或与中华人民共和国有正常贸易往来的国家或地区依法成立、有效存续的独立法人，且须为所 投产品的制造商或代理商或系统集成商。（投标时提供有效营业执照复印件） 2.2投标人若为代理商或系统集成商，须提供产品制造商针对本项目出具的唯一授权证书（投标时提供授权委托书）。 2.3设备制造商须通过ISO9001（GB/T19001）质量管理体系认证，投标时提供证书的复印件，且证书在有效期内。3.售后要求：投标人在中国境内有售后服务及维修能力，投标时提供售后服务团队的地址和联系人、联系方式及售后服务方 案。 4.其他要求：投标人必须在投标文件中提供信用承诺书。 是否接受联合体投标:不接受 未领购招标文件是否可以参加投标:不可以 4、招标文件的获取 招标文件领购开始时间:2025-02-24 招标文件领购结束时间:2025-03-03 是否在线售卖标书:否 获取招标文件方式:现场领购 招标文件领购地点：湖北省襄阳高新技术产业开发区东风汽车大道11号东风汽车公司襄阳管理部大楼三楼303室 招标文件售价:￥1000/$150 5、投标文件的递交 投标截止时间（开标时间）:2025-03-18 09:30 投标文件送达地点:湖北省襄阳高新技术产业开发区东风汽车大道11号东风汽车公司襄阳管理部大楼十楼开标会议室1006室 开标地点:湖北省襄阳高新技术产业开发区东风汽车大道11号东风汽车公司襄阳管理部大楼十楼开标会议室1006室 6、联系方式 招标人:襄阳达安汽车检测中心有限公司 地址:中国湖北省襄阳市高新区汽车试验场 联系人:*** 联系方式:*** 招标代理机构:东风国际招标有限公司 地址:中国湖北省襄阳市高新技术产业开发区东风汽车大道11号 联系人:*** 联系方式:*** 7、汇款方式: 招标代理机构开户银行(人民币):中行武汉市经济技术开发区支行 招标代理机构开户银行(美元):中行武汉市经济技术开发区支行 账号(人民币):570357526746 账号(美元):570357526746